КАМАЗ 6520-7080-49

Основные технические характеристики:
Колесная формула - 6х4
Двигатель - Cummins ISL400 50 (КАМАЗ 689.510-400)
КПП (коробка переключения передач) - ZF 16S1820TO (ZF KAMA, 1820TO)
Грузоподъемность, кг - 26575
Объем кузова, м3 - 20
Направление разгрузки - назад
Спальное место - да
Сечение кузова - прямоугольное

Технические характеристики:
Весовые параметры и нагрузки

• Грузоподъемность автомобиля, кг: 26575
• Допустимая масса прицепа, кг: 20000
• Полная масса а/м, кг: 40500
• - нагрузка на заднюю тележку, кг: 32000
• - нагрузка на переднюю ось, кг: 8500
• Полная масса автопоезда, кг: 60500
• Снаряженная масса, кг: 13925
• - нагрузка на заднюю тележку, кг: 5625
• - нагрузка на переднюю ось, кг: 8300

Двигатель

• Модель двигателя: Cummins ISL400 50 (КАМАЗ 689.510-400) (Евро-5)
• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 287 (390)
• - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2100
• Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм): 1682 (172)
• - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1400
• Рабочий объем цилиндров, см3: 8880
• Расположение и число цилиндров: рядное, 6
• Система топливоподачи: Common Rail
• Степень сжатия: 16,6
• Тип двигателя: дизельный, четырехтактный

Коробка передач

• Модель КП: ZF 16S1820TO (ZF KAMA, 1820TO)
• Тип: механическая, шестнадцатиступенчатая
• Управление: механическое, дистанционное

Главная передача

• Передаточное отношение: 5,262
• Ведущие мосты: Hande

Передняя ось

• Передняя ось: Hande
• Необслуживаемые ступичные подшипники
• Подвеска: 4-хлистовая рессорная

Кабина

• Исполнение: 1 спальное место
• Подвеска: пневматическая
• Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей
• Кондиционер
• Мультируль
• Информационный дисплей
• Многофункциональный подрулевой переключатель
• Увеличенное пространство места водителя и над головой
• Улучшена эргономика и дизайн
• Новые подоконные полки
• Солнцезащитные шторки вместо козырьков
• Полноценный вещевой ящик с откидной крышкой и подстаканниками в центральной консоли
• Электростеклоподъемники
• Электрорегулировка зеркал
• Современный дизайн дверных карт
• Эргономичные ручки
• Прочный металлический трехсекционный бампер

Колеса и шины

• Размер обода: 9,00-22,5
• Тип колес: дисковые
• Шины: 315/80 R22.5

Самосвальная платформа

• Направление разгрузки: назад
• Объем платформы, куб. м: 20
• Угол подъема платформы, град: 50
• С обогревом
• Сталь: 09Г2С
• Толщина стенок, мм: 5
• Толщина днища, мм: 8
• Удлиненный козырек кузова
• Перекидной полог с ручным приводом
• ДЗК (держатель запасного колеса) с опусканием ручным гидроприводом

Система выпуска и нейтрализации

• Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л: 35
• Тип: глушитель, совмещенный с нейтрализатором

Система питания

• Вместимость топливного бака, л: 350

Сцепление

• Привод: гидравлический с пневмоусилителем
• Тип: диафрагменное, однодисковое

Тормоза

• Привод: пневматический
• Размеры диаметр барабана, мм: 420
• Ширина тормозных накладок, мм: 180

Характеристики а/м полной массы

• Внешний габаритный радиус поворота, м: 9,3
• Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
• Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 25 (14)

Электрооборудование

• Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190
• Генератор, В/Вт: 28/2000
• Напряжение, B: 24

Особенности комплектации
Задняя разгрузка, прямоугольное сечение, МКБ, МОБ, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, Common Rail, аэродинамический козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, подготовка под установку УВЭОС, рестайлинг 2, обогрев платформы, ведущие мосты Hande 16т, кондиционер, отопитель кабины, ДЗК, полог