КАМАЗ 45143-7015-56 (ЕВРО 5)

Основные технические характеристики:
Колесная формула - 6х4
Двигатель - Cummins ISB6.7E5 310 (КАМАЗ 667.510-310)
КПП (коробка переключения передач) - ZF 9S1310TO
Грузоподъемность, кг - 11450
Объем кузова, м3 - 20
Направление разгрузки - налево/направо
Спальное место - да
Длина кузова внутренняя, мм - 5260
Сечение кузова - прямоугольное

Модернизированный автомобиль-самосвал КАМАЗ 45143 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов.
Объем кузова увеличен до 20 кубических метров. Боковые борта изогнутой формы и имеют толщину 3 мм, а передний и задний борт разборные, изготовлены из панелей толщиной 2 мм. На заднем борту установлена технологическая площадка для обслуживания тента (полога) со складной лестницей.

Вариант исполнения:
  • С откидными боковыми металлическими бортами и надставными металлическим бортами
  • С откидными боковыми металлическими бортами, надставными металлическими бортами и с открывающимся задним бортом
  • Исполнение кабины со спальным местом

Технические характеристики:
Весовые параметры и нагрузки
  • Грузоподъемность автомобиля, кг: 11450
  • Полная масса а/м, кг: 21950
  • - нагрузка на заднюю ось, кг: 8340
  • - нагрузка на среднюю ось, кг: 8340
  • - нагрузка на переднюю ось, кг: 5260
  • Полная масса автопоезда, кг: 35950
  • Полная масса прицепа, кг: не более 14000
  • Снаряженная масса, кг: 10700

Двигатель
  • Модель двигателя: Cummins ISB6.7E5 310 (КАМАЗ 667.510-310) (Евро-5)
  • Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1184
  • - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1400
  • Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 221,5 (301)
  • - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2300
  • Рабочий объем, л: 6,7
  • Расположение и число цилиндров: рядное, 6
  • Степень сжатия: 17,3
  • Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач
  • Модель КП: ZF 9S1310TO (ZF KAMA 1310TO)
  • Тип: механическая, 9-тиступенчатая
  • Максимальный крутящий момент, Нм: 1300
  • Передаточные числа: 9,48-0,75

Главная передача
  • Передаточное отношение: 5,94

Характеристики шасси
  • Базовое шасси: 65115-4063-56
  • Ошиновка двускатная
  • Система топливоподачи: Common Rail
  • МКБ есть
  • МОБ есть
  • АБС есть
  • Сцепление: ZF-Sachs MFZ 430
  • КОМ: КОМ с насосом "Meiller" 265/1 или "OMFB" DARK-52 или "OMFB" DARK SHORT 52
  • Управление КОМ: нет
  • Предпусковой подогреватель: есть
  • Направление выхлопа: налево
  • Колесная база, мм 3690+1320
  • ДЗК есть

Кабина
  • Исполнение: 1 спальное место
  • Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей

Колеса и шины
  • Колея передних/задних колес, мм: 2043/1890
  • Шины 11.00 R20 или 11 R22,5
  • Колеса 7,5-20 или 8,25-22,5/7,5-22,5

Система питания
  • Вместимость топливных баков, л: 500

Максимальная скорость, км/ч
  • Автомобиля: 90
  • Автопоезда: 80

Самосвальная платформа
  • Внутренние размеры платформы, мм: 5260х2400х1600
  • Время опускания платформы после разгрузки, не более, с: 35
  • Высота опрокидывания платформы, мм: 4060
  • Направление разгрузки: двухсторонняя боковая (влево, вправо)
  • Объем платформы, куб. м: 20 с разборным передним и задним бортом
  • Площадь платформы, кв.м: 12
  • Погрузочная высота, мм: 1470
  • Угол опрокидывания платформы, град: 45
  • Материал платормы: 09Г2С
  • Толщина боковых бортов, мм: 3
  • Толщина переднего и заднего бортов, мм: 2
  • Толщина настила пола, мм: 3

Особенности комплектации
Боковая разгрузка, полог, надстройка борта, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 667.510-310 (Е-5), КОМ под насос, система нейтрализации ОГ, Common Rail, ДЗК, аэродинамический козырек, рестайлинг-2, кондиционер, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС. Тент, технологическая площадка со складной лестницей на заднем борту.