КАМАЗ 65117-3010-48 (A5) — среднетоннажное шасси с колёсной формулой 6×4. Предназначено для установки различных надстроек: бортовых платформ, автоцистерн, фургонов, крано-манипуляторных установок и другой специализированной техники.
Особенности:
передний мост — МОБ, задний — МКБ;
кабина опрокидываемая;
дополнительное оборудование: аэродинамический козырёк, дополнительный запас колёс (ДЗК), боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, устройство вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС).
Применение: шасси используется в промышленности и строительстве (в том числе — дорожном), агропромышленном комплексе, жилищно-коммунальном хозяйстве и других сферах.
Характеристики
Грузоподъёмность: 16 000 кг.
Полная масса автомобиля: 24 000 кг, из них: на переднюю ось — 6 000 кг, на заднюю тележку — 18 000 кг.
Коробка передач: ZF 9S1310 TO, тип — МКПП, количество передач вперёд — 9, назад — 1.
Кабина: исполнение — Рестайлинг-1, спальное место — 1, крыша высокая, опрокидывание кабины есть, есть аэродинамический солнцезащитный козырёк, заглушки на крыше кабины.
Характеристики шасси: ошиновка — двускатная, топливные баки — 500 л, топливная аппаратура BOSCH, система топливоподачи Common Rail.
Задняя подвеска: рессорная.
Передаточное отношение главной передачи: 5,94.
Задний свес рамы: 2220 мм.
Монтажная длина рамы: 7560 мм.
Колёсная база: 4970+1320 мм.
Некоторые особенности комплектации шасси КАМАЗ 65117-3010-48 (A5):
межколёсная и межосевая блокировка;
топливный насос высокого давления BOSCH;
система нейтрализации отработавших газов (AdBlue);
держатель заднего колеса;
аэродинамический козырёк;
боковая защита;
тахограф российского стандарта с блоком криптографической защиты информации;