ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

• Колесная формула: 6х4<br>
• Тип ошиновки: 2<br>
• Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5) <br>
• Мощность: 428 л.с. <br>
• Коробка передач: ZF 16S2220 TO без интардера <br>
• Грузоподъемность: 23,225 т

Описание

Характеристики автомобиля
Ошиновка двускатная
Топливные баки, л 2х300 алюм.
ССУ (седельно-сцепное устройство) ORLANDI
Диаметр шкворня, дюймов 2
Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1390
Высота ССУ при полной массе, мм 1340
Гидрофикация нет
Колесная база 3300+1440
Межколесная блокировка есть
Межосевая блокировка есть
Антиблокировочная система (АБС) WABCO
Противобуксовочная система (ASR) есть
Система курсовой устойчивости (ESP) есть
Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) нет
Круиз-контроль есть
1 ось/мост КАМАЗ-6520
Задняя подвеска усиленные рессоры
Предпусковой подогреватель есть
Максимальная скорость, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее 18
Весовые параметры, нагрузки
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 23225
Снаряженная масса, кг 10200
— на переднюю ось 5350
— на заднюю тележку 4850
Полная масса автомобиля, кг 33500
— на переднюю ось 7500
— на заднюю тележку 26000
Полная масса автопоезда, кг 74275
Двигатель
Модель ДВС Daimler OM 457LA. V/4
Количество, расположение цилиндров 6, рядное
Экологический класс ЕВРО-5
Топливо дизельное
Максимальная мощность, лс 428
Максимальная мощность, кВт 315
— при частоте вращения, об/мин 1100
Максимальный крутящий момент, Нм 2100
— при частоте вращения, об/мин 1100
Рабочий объем, л 11.97
Степень сжатия 18.5
Коробка передач
Модель КПП ZF 16S2220 TO без интардера
Тип КП МКПП
Количество передач вперед — 16, назад — 2
Максимальный крутящий момент, Нм 2200
Передаточные числа 13,8-0,84
Кабина
Исполнение кабины Daimler
Спальное место 1 спальное место
Крыша низкая
Подвеска кабины 4-х точечная пружинная
Опрокидывание кабины Гидросистема с ручным приводом
Аэродинамический солнцезащитный козырек нет
Аэродинамический спойлер на крыше кабины нет
Проблесковые маячки на крыше кабины нет
Сиденье водителя с обогревом на пневмоподвеске
Сиденье пассажира неподрессоренное
Среднее сиденье нет
Отопитель кабины есть
Кондиционер есть
Аудиоподготовка есть
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
УВЭОС есть
Розетки 12В и 24В
Дополнительно
Бак нейтрализующей жидкости 95 л.
Глушитель-нейтрализатор Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа
Направление выхлопа налево
Сцепление ZF-Sachs MFZ-430
Колеса Дисковые колеса 9,00-22,5 стальные
Шины 315/80R22,5 бескамерные
Задние крылья пластиковые, со съемной средней частью
Передаточное отношение главной передачи 5.11