Седельный тягач KAMAZ 54901-70908-MA СПГ

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Снаряженная масса, кг, в т.ч: 9250
нагрузка на переднюю ось, кг: 6400
Нагрузка на ССУ, кг: 10250
Полная масса, кг, в т.ч:19500
нагрузка на переднюю ось, кг: 8000
нагрузка на заднюю ось, кг: 11500 (11500)
масса буксируемого полуприцепа, кг: 34750
Технически допустимая максимальная
масса автопоезда, кг: 44000*
в скобках указана технически допустимая полная масса

ДВИГАТЕЛЬ
Модель ДВС: KAMAZ 950.50-460
Количество, расположение цилиндров: 6, рядное
Экологический класс: ЕВРО-5
Топливо: сжиженный природный газ (СПГ)
Максимальная мощность, лс: 460
Максимальная мощность, кВт: 338
- при частоте вращения, об/мин: 1900
Максимальный крутящий момент, Нм: 2001
- при частоте вращения, об/мин: 1100-1500
Рабочий объем, л: 12.981
Степень сжатия: 12

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КПП: F12JZ22DD с ретардером и с КОМ
Тип КП: РКПП
Количество передач: вперед - 12, назад - 2
Максимальный крутящий момент, Нм: 2200
Передаточные числа: 15,7-1,0

КАБИНА
Исполнение кабины: К5
Спальное место: 2 спальных места
Крыша: высокая
Подвеска кабины: пружинная 4-х точечная
Опрокидывание кабины: гидроподъем
Аэродинамический спойлер на крыше кабины: есть
Проблесковые маячки на крыше кабины: есть
Электропривод люка кабины: есть
Зеркала: электропривод зеркала со стороны водителя
Сиденье водителя: с обогревом на пневмоподвеске
Сиденье пассажира: неподрессоренное
Среднее сиденье: нет
Отопитель кабины: есть
Кондиционер: есть
Аудиоподготовка: радиоантенна, 2 динамика
Тахограф: российского стандарта с блоком СКЗИ
УВЭОС: есть
Розетки: 24В/15А в кабине, дополнительная розетка на 12В
Люк на крыше: есть
Электрический стеклоподъемник со стороны водителя: есть
Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира: есть
Центральный замок с дистанционным управлением: есть
Холодильник: есть

Дополнительно 
Глушитель-нейтрализатор цилиндрического типа
Направление выхлопа: посередине вниз
Тормоза: Дисковые
Колеса: дисковые 9.00 - 22,5 стальные (или алюмин.)
Шины: 315/70R22,5
Задние крылья: пластиковые со съемной верхней секцией
Передаточное отношение главной передачи: 2.846
КОМ: есть
Управление КОМ: есть
ДЗК: технологический ДЗК